Нельзя недооценивать то влияние, которое оказывает воздушный фильтр на скутер. Если вы пока еще не успели в полной мере его ощутить, то вам наверняка представится еще такая возможность. Решив сделать опрометчивый шаг, зная что фильтр вышел из строя, имеет трещины в корпусе все же продолжать ездить без него, можно серьезно навредить скутеру. В конечном итоге все это закончится серьезным ремонтом поршневой. Если скутер заводится не с первого раза или при движении плохо тянет, слишком быстро расходуется топливо, то наверняка это верные симптомы к тому, что ваш фильтр загрязнился. В этом случае стоит прекратить эксплуатировать скутер и задумать о приобретении нового воздушного фильтра. Если этого не сделать, то дорогостоящего ремонта поршневой не избежать.

Воздушный фильтр скутера, как правило, имеет в качестве одной из своих частей поролоновый фильтр (фильтрующий элемент). Фильтрующий элемент скутера должен очищаться и пропитываться специальным маслом не реже раз в 1 тысячу километров.

Если вы приобрели новый воздушный фильтр на скутер, то перед тем как его установить стоит осуществить пропитку его маслом. Для этого необходимо приобрести масло, предназначенное непосредственно для фильтров. Затем необходимо установить воздушный фильтр и собрать глушитель подсоса. Это совсем не трудно сделать. После того как вы обзавелись новым воздушным фильтром вам можно вновь садиться на свой скутер и продолжать кататься, не опасаясь того, что он не заведется или будет неадекватно вести себя на дороге.

Вы можете приобрести себе новый воздушный фильтр в этом разделе нашего интернет магазина.